半岛棋牌原料工程师评奥迪A3L Limousine：粉丝“判断器”

　　半岛棋牌奥迪A3两厢的Sportback是车圈知名的幼钢炮，表观内饰动力举手投足之间都揭露着时尚运动的气味，深得年青人的欢心。那么正在两厢版根柢上推出的三箱Limousine又是如何的呢？本年仲春奥迪推出了它的改款车型，咱们也可能体验一下这辆新款A3L Limousine的特质。

　　以咱们看到的这款进步运动型为例，正在标配零件方面，改款前后的表观区别不大，首假若减少了USB接口——之前唯有Type C。改款的首要区别荟萃正在选装包方面，例如除去了全速自合适巡航选装包、电动天窗选装包、时尚运动型设备包、华丽运动型设备包工程，减少了玄色表观包。

　　奥迪A3L固然带了个L，然则4554mm的长度和2680的轴距，让A柱和C柱之间的间隔极度近，于是车顶并不是太长，与比它省钱的伊兰特、型格、影豹比拟，内部空间不占任何上风。

　　正在A3L的侧面应用了大方白色饰条去装束，玻璃框应用的是镀铬件，底部和尾部应用的是喷漆件，尾部这个白色套件面积太大，放正在这个身分显得尤其突兀半岛棋牌。

　　这种正在底部应用装束条的特点极度一般，而终究计划正在门上仍然计划正在门的下边也极度讲求。即使计划正在门上，就需求两段拼起来，减幼了模具的尺寸，但结婚难度增大，例如像比亚迪汉云云，总是正在这个身分对不齐。即使像奥迪A3L云云计划正在门的下方，应用一段具形式，模具尺寸就减少了，但看起来更具质感，也不会有段差和间隙。

　　举动知名“灯厂”，奥迪正在A3L的尾灯计划上只是应用了三组遍及的旋转样式，并没有太妄诞的造型。同样是旋转样式，只是这个偏向的挑选也很厉重，比拟秦PLUS的那种朝表的形式，奥迪A3L正在点亮后与尾盖接缝的曲线更贴切。

　　即使只看尾盖，每次从这个角度看过去，我都市念到北京摩登的领动，全体神似，也不明晰终究是谁鉴戒了谁。

　　后保障杠下的两个镀铬框只是假的排气，真正的排气藏正在保障杠后面。举动一款运动型轿车，正在后面看不见真排气筒，是不是显得气派弱了点。

　　跟奥迪A7雷同，A3L的后备箱地板也可能挂正在尾盖上。但A3L的后备箱尾盖锁紧铆点尤其长，也没有像其他车型那样有掩饰的盖子，取放东西时需求防卫别碰着。

　　奥迪A3L Limousine 全系都没有装备电动后备箱，开启时后备箱向上弹开的速率极度猛，同时向下封闭时，也需求用不幼的力才具闭合到位。

　　A3L举动运动车型，内饰计划的作风除了鉴戒有奥迪家族式的特质表，更了得的是一种棱角明晰的元素，险些没有古代家用车型那些弧线。例如仪表板上长直的出风口、帽檐身分长直的楞线、门板上相像猎枪造型的内开手柄+装束条、旋转镖雷同的门拉手，都无不凸显着它的性子。

　　车内这种门把手固然看起来很有性子，但由于计划得太扁，给人的本质握感并欠好，再加上德国车的门一般侧重，于是开合车门时，并欠好发力。只是门把腕轮廓采用了哑光油漆解决，不会成为指纹征求器或容易划伤，这一点极度好评。

　　偏向盘两侧对称组织的桶形出风口，出处于兰博基尼Urus同款空调出风口计划，即使搭配上点亮的仪表，刹那就会感应血脉喷张，动力满满。

　　尽量奥迪A3L定位为一款运动车型，但它并没有像RS那样应用运动偏向盘，且统统偏向盘的握感偏硬。

　　正在偏向盘左下方暗藏有巡航创立拨杆，比拟华为问界M5正在这个身分还要用手指回旋，奥迪A3L只通过拨动就可能结束总共功效的创立，更适用。由于正在驾驶时，遭遇这么短的机构，而且正在暗藏正在偏向盘下方，拨动比回旋更容易操作。

　　奥迪A3L除了华丽型表，其余摆设都是采用10.25寸的液晶仪表，而即使要换成华丽型的12.3寸仪表，需求加4000元钱。奥迪除了有“灯厂”的美誉表，他们的液晶仪表也不绝做得不错，比飞驰和宝马的都有特质，继前次的A7L后，再次正在A3这里瞥见这么炫酷的仪表。

　　奥迪A3L的中控与仪表板的搭接是一个非对称的造型。首要原故为A3L的大屏并不是正在仪表板的正主题，而是靠左的身分。即使副仪表板的统统造型都沿大屏的核心线下来，就会侵略驾驶侧座椅的空间，于是到了副仪表板的后段，它有一个向乘员侧偏转的角度，最终就成了一个较量稀罕的造型。

　　副仪表板上的按键计划了一个对称组织，为完结婚左侧的一键启动按钮，右边也陈设了一个圆形的多媒体音量医治按钮，即使这两个按钮的巨细能做成同等就更好了。而因为新款的奥迪A3L Limousine进步运动型唯有一种驾驶形式，于是也就省了形式医治按钮，让统统副仪表板的组织极度简短。

　　奥迪A3应用了保时捷同款运动挡把，固然形式偏幼，但现正在成了各大车型争相模拟的对象。

　　统统副仪表板的作风是较量素的，没有什么有特质的细节，两个卡片槽也没有带来多少华丽感。

　　比拟副仪表板的素面朝天，手套箱却应用了植绒半岛棋牌。也许奥迪A3L Limousine 的统统内饰资料并不算太高级，然则正在需求减少舒服性的地方，如故尽或者多的应用软材质。例如门板上的中插和扶手应用的这种织物纤维和皮革资料，摸起来就尤其如意。

　　计划师正在内饰零部件上很心爱用极少不太显眼的Logo图案来阐明该零件的极少功效，现正在许多车都看轻了这一点。

　　正在扬声器盖板这个身分，固然没有效什么华丽资料去装束，但仍然用了一根分别纹理的装束条来搭配，不提神看的话还浮现不了这个细节。

　　副仪表板的扶手盖板为完结婚座椅作风，也应用了织物包覆，内中复合层缺乏泡棉的厚度，于是支柱感是较量硬的。盖板的高度有几个分别档位去医治，适合手肘支柱。

　　奥迪A3L Limousine 全系标配10.1英寸的中控屏幕，并不算大。并且无论是UI界面的作风计划，仍然车机的反映速率，比拟起新实力的科技感，感应奥迪A3还停止正在五年前的时期。

　　奥迪A3L Limousine仍然陈设了许多实体按键，但这些按键很多都是徒有其表，并没有给与功效。改款后的A3全系如故不供应手机无线充电，正在这个身分只可储甩手机。

　　奥迪A3L如故采用了将前排旅客侧安适气囊陈设正在车顶的形式，于是你正在仪表台上看不到Airbag的Logo，有好几款奥迪车型都是采用相像的形式。国内又有岚图也云云用——岚图是由于采用滑动仪表板而没有身分放安适气囊，不明晰奥迪是出于什么原故要把安适气囊放正在车顶。

　　既然是运动型轿车，座椅作风就必然要运动，于是奥迪A3都应用了一形式座椅。全系唯有最高配才有华丽的翻毛皮，其余摆设都是主打织物材质。两侧的桶形特点尤其显著，带给你的包裹感尤其强。

　　A3L运动型摆设的座椅都是手动医治，除了通例的前后上下四个偏向表，还蕴涵了腿托的前后上下医治，每一个功效都有一个零丁的手动医治装配，于是座椅周遭的手柄尤其多，看起来颇为纷乱。尤其是正在坐垫前面医治前后和坐垫凹凸的两个拉手计划得太长，上下车时容易挂着裤腿。

　　驾驶位座椅坐上去后，座垫前端的角度被计划得较量翘一点的，于是膝点身分较量高，无论如何医治高度，都让你正在驾驶时感应到腿是悬浮正在空中的。由于是手动医治背靠角度，不如电动医治那么准确，扭一格就要跑很长行程，于是腰部永远找不到适宜的支柱身分，像是窝正在内中开车，估量许多人都市我方再加一个腰托。

　　A3L Limousine的轴距比拟A3 Sportback有50mm的加长，于是比拟Sportback 车型的后排，Limousine是有极少上风的——当Sportback的前排都坐上人自此，后排实在只适合放东西，而Limousine 的后排由于坐垫计划得较量短，实在坐上去后，是有足够的空间的，只是乘坐年华太长后，因为膝部身分匮乏支柱，舒服感不会太好。

　　固然后排座椅全系标配杯托，然则正在后门的上框架上，除去了前门的皮革包覆而应用了硬塑料，证实奥迪A3L Limousine 并不着重后排的乘坐体验感想。

　　奥迪A3L进步运动型并不装备任何天窗，正在狭窄的座舱空间内感应有极少克造。

　　比拟市情上同样以运行动风著称的角逐敌手，奥迪A3L Limousine 应用的是1.4T的发起机，最大马力不逾越150匹，远远低于领克03+的254匹，跟思域、名爵6这些老牌运行动风轿车比拟，也差了一点。而跟后起之秀的影豹、 UNI-V比拟又不占省钱工程。正在静态方面，影豹/名爵6/UNI-V的表观、空间、摆设也会碾压奥迪A3L一大截。最要害的是，奥迪A3 Limousine 的初学代价是21万元，是这几款车内中代价最高的，比领克03+的初学车型还要贵上整整1万元，这个代价都可能买到两台影豹J10。而关于油耗来讲，除了领克03+和奥迪A3表，其余都是加92#汽油，正在居高不下的油价眼前，加95的奥迪A3更不占省钱。

　　幼我之前也开过奥迪A3 Sportback去跑过龙泉山，娇幼的两厢车身正在拥堵的车流中确实有足够的操控上风，动力输出到后段时，彭湃的动力轰鸣声加上推背感确实也能吸引不少人的合怀。但油门初段反应偏慢，变速箱降挡抑扬，手动拨片降挡反映迟笨等瑕疵也不绝受到车迷的诟病，应用了同样动力搭配的Limousine正在这些方面也不见得能比sportback 发扬得更杰出。

　　于是Limousine 尽量正在表观上也有极少运行动风，但幼我以为加长轴距后更适合家用，而不应将它当成一个速率与激情的玩具。然则要念把人生的第一台车就投资正在代价高达21万的Limousine 上，即使你不是奥迪的铁粉，对奥迪这个品牌没有足够的老实度，确信你是很难胀足勇气做出这个裁夺的。

　　最终仍然遵守A(卓绝）、B（杰出）、C(大凡）、D（较差）的层次举行一个打分吧——半岛棋牌原料工程师评奥迪A3L Limousine：粉丝“判断器”