起色顺手包银高铁沉难点节造性工程磴口黄河特大桥合龙

　　9月22日，跟着最终一节重达575吨的钢箱梁得胜吊装就位，包头至银川高铁的重难点操纵性工程——磴口黄河特大桥顺遂合龙，为后续铺轨定期促进奠定了坚实根底，包银高铁全线年筑成通车。

　　包银高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至兰州通道的紧急构成个人工程，东起内蒙古包头市，西至宁夏银川市，线公里。

　　磴口黄河特大桥位于巴彦淖尔市磴口县和鄂尔多斯市杭锦旗境内工程，大桥全长5145.91米，越过黄河主河流工程、包兰铁道、110国道和京藏高速，是国内初次采用超大型转移模架与钢箱梁组合式新手艺兴办的高铁特大桥，被列为全线的重难点操纵性工程。

　　包银高铁磴口黄河特大桥现场担负人徐国兴先容，兴办部分愚弄BIM手艺对大桥吊装流程举办屡次模仿推演，采用初创的国内最大转移模架与钢箱梁组合式新手艺，施工全流程都保持正在回护好黄河生态境遇的条件下促进，先后打败黄河汛期高水位和大跨径重型桥梁高空正确吊装等诸多贫乏，确保了磴口黄河特大桥定期顺遂合龙，买通了包银高铁跨黄河两岸的铺轨通道。

　　包银高铁筑成后，不但可宽裕满意内蒙古、宁夏等地的乘客出行需乞降大宗货色运输，它也对完好国度高速铁道网组织，深刻促进西部大拓荒战术，为沿线少数民族地域的经济开展和社会提高供应强有力的交通撑持。起色顺手包银高铁沉难点节造性工程磴口黄河特大桥合龙