半岛棋牌克日,18号线通南道站、呼兰道站主体布局地下贯串墙顺遂落成,21号线浦东足球场站主体基坑杀青封底,18号线号线多个标段迎来新的节点。详见↓
克日,18号线通南道站、呼兰道站主体布局地下贯串墙顺遂落成,为下阶段基坑开挖和主体布局施工阶段创作了有利要求。
6月30日工程,上海轨道交通18号线二期工程通南道站主体地下贯串墙总计落成施工。通南道站为地下三层岛式站台,双柱三跨箱型框架布局,车站长165米,程序段宽20.54米,位于通南道与郁江巷道交叉口处。该站最大开挖深度约27米。
6月27日,上海市轨道交通18号线标呼兰道站围护布局地下贯串墙已顺遂施工落成,为后续基坑开挖奠定了基本。呼兰道站车站基坑长329.7米,主体基坑采用地下贯串墙+内支柱式子、明挖顺筑法施工。
克日,跟着21号线浦东足球场站主体基坑南端头井结尾一车混凝土入仓,标识着该站主体基坑总共封底,进一步保证了基坑安笑,低重了工程危机。浦东足球场站是地下三层车站,基坑界限166.6米×23.8米,最大开挖深度约27.5米。
基坑于4月8日正式开挖,设备团队高度着重工程进步及危机管控状况工程,增强地墙质料负责和承压水保证手腕,通过讯息化管控,顺遂落成了预期的封底节点倾向,为后续主体布局施工创作了优异要求工程。
上海轨道交通18号线二期位处宝山区,起于一期工程尽头站长江南道站,至大康道站,正线km,总计为地下线号线二期修成通车后,将进一步晋升主城区北部区域东西向运力,进而效劳吴淞地域转型兴盛、绘就宝山区“北转型”新篇章。
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